油门刹车一个踏板全搞定,再不怕新手司机搞错了

2019-08-19 投稿人 : www.mumstudent.com 围观 : 1919 次

也许你也意识到这个世界有一种痛苦,制动油门是错误的。

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制动油门的事故不断出现。仅在日本,每年就有大约7,000起由错误踏板引起的交通事故。

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因此,关于它的各种讨论已经持续了很长时间。

这些惊人的标题让我们想起了事故的不可预测性和悲惨局面,我们必须更加注重科学规范的驾驶,避免驾驶习惯。

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有没有办法结束这场悲剧?

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一定有!不久前,为了避免这种情况,日产汽车在他们的电动车风中携带了一种特殊装置。 e-Pedal

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有了它,开车后,你不必匆忙,你赶时间,你会休息一下.~~

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因为。你只需要一只脚来控制油门和刹车!

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说白了,e-Pedal是一种可以实现单踏板操作的驾驶模式,它配备了一个可以用作油门和制动器的集成踏板。

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在操作中,首先在启动车辆之前将驾驶模式切换到电子踏板模式,然后在启动后继续行驶

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在此模式下,您踩踏集成踏板加速,踏板越重,速度越快。当然,最好从头开始

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同样,如果你的脚慢慢离开踏板,汽车会减速。它将停止,直到它完全释放。

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即使在斜坡上,系统也能正常工作。汽车停止后,它会自动拉起手刹,保持静止不动!

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这个怎么样?它超级方便吗?

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此外,e-Pedal还有另一项技能:再生制动。许多玩偶都知道,在传统的汽车制动系统中,制动器用于通过刹车片产生的巨大摩擦减慢车辆,但这会浪费大量的热量

电子踏板模式令人惊叹。每次释放踏板时,它都会将能量发送回电动发动机,利用动力来减慢制动速度并避免浪费能量。

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当脚下降时,车辆将向前加速;慢慢抬起踏板,电池将恢复能量并产生制动效果。

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事实上,在许多纯电动汽车中,为了实现更好的能量回收,会有类似的设置,但新一代的风更加极端,它可以增加动能恢复所产生的制动力,使其与普通制动器相媲美。学位,实现一步到位!

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在任何情况下,这种电动踏板模式的黑色技术将赢得女性驾驶员和新手驾驶员的心,避免踩踏错误的油门和制动踏板的枷锁。

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许多老司机都为自己体验过电子踏板。起初他们觉得传统的驾驶模式足够成熟,而且这种装置完全没必要。

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然而,在试驾后,他们反馈:在驾驶过程中,e-Pedal可以避免踩踏制动踏板和制动踏板的步骤,并且驱动压力更轻。唯一的问题是习惯问题。

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但即使你不能习惯它,也没关系。 e-Pedal设备是车辆可选功能。听风还保留了传统的驱动机构和制动踏板。如果您不习惯,可以随时切换。当此功能关闭时,集成踏板将变为正常的加速踏板。

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从2018 Leaf开始,日产在其车辆上提供此选项。我不知道有多少人安装了此功能。

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万一,我说什么。当我们的女司机的朋友处于紧急状态时,他们仍然下意识地猛击了踏板。我们应该做什么?

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毕竟,他们在驾驶学校驾驶的汽车仍然是制动油门的车。

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