实际200公里路程,高速导航硬是预估3小时,老司机和交警给出原因

2019-08-22 投稿人 : www.mumstudent.com 围观 : 1536 次

据说高速公路最近已经解雇了ETC.为什么,因为高速公路必须普及ETC以节省时间并方便业主通过。我今天不谈ETC,但我想说每个人都遇到过并且非常熟悉这个问题。每个人在高速行驶时经常使用导航作为辅助工具。然后问题来了,实际距离200公里,高速导航。老人很难估计3小时,高速和最高限速120公里/小时,显然不到两小时可以跑200公里的导航,但估计是3小时,发生了什么,老司机和交警给出了原因。

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经常高速行驶的司机可能会注意到这样的细节。导航将在每次高速之前预先设置,但每次导航给出的估计时间几乎是理想时间的两倍。例如,200公里的导航估计时间为3小时。可以合理地说,超过一个半小时就足够了。导航有问题吗?实际上,导航现在非常智能,算法更准确,信息量更丰富。通常,没有这种低级算法错误。你可以理解老司机和交警的原因。

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首先,每个人都知道最高限速是120km/h。实际上,这只是理想状态的速度。如果涉及其他原因,理想的200公里距离可在约1小时40分钟内完成。然而,这种情况并非如此。在高速行驶时,我们经常会看到一些限速标志。例如,某些路段的速度限制范围为60km/h至120km/h,例如长下坡道路或桥梁隧道。在城市的路段之后。此时,导航将估计这些限速部分所需的时间,并且不会以120km/h的最大速度限制计算。

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其次,在高速行驶到目的地的过程中,可以通过一些坡道继续在其他路线上行驶,或者通过中间的一些省级收费站(注意:这里省前没有取消)收费站例如,坡道的速度限制为40km/h需要一些时间,省级收费站需要排队等待付款。这需要一些时间,这是增加高位的原因之一高速运输时间。

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第三,一些自然天气现象,如下雨,下雪,强风等,道路滑溜或结冰,这也会导致车辆减速,从而增加行驶时间。

第四点是一些人为因素,如高速施工修路,路障清关等,导航还会考虑到因这些特殊情况所花费的时间。

第五点是经常谈到的交通拥堵。交通事故可能会导致交通拥堵。由于某些地方的高速是单向和双向通道,因此不可避免地会发生交通拥堵。每个假日季节也有交通堵塞,相信每个人都有经验,导航会计算这些时间。

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第六,如果目的地很长,导航可以将休息和方便的时间带入高服务区域。这也很清楚。高速无法连续驾驶超过4小时,导航可能超过2小时,驾驶员将被提示长时间驾驶以通知其余的服务区域。

国道或省。这些时间航行也计入道路或城市道路。

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这些要点都是老司机和交警的经验。我相信许多经常高速奔跑的车手已经总结了自己的车型。毕竟,练习是完美的。但是,导航估计时间不是静态的。它会根据实际路况改变时间。道路平坦时,时间会缩短,拥堵会相应增加时间。但是,一般来说,估计的导航时间相对准确。毕竟,在今天的技术和情报中并不难。

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